Liebe Winterliebhaber,

waehrend ihr langsam traurig werdet, weil in Deutschland der Fruehling vor der Tuer steht, bewege ich mich gerade in die falsche Richtung. Denn heute war es (entschuldigt bitte) arschkalt unterwegs. Aber dazu gleich mehr.

Seit meinem letzten Blogeintrag ist nicht besonders viel passiert. Am Mittwoch bin ich von Yi Che, so hiess der Ort in dem ich uebernachtet hatte, nach Zhaotong geradelt. Anders als ich es erwartet hatte, lag Zhaotong auch auf fast 2000m, so waren die 80km doch recht anstrengend, weil es zwischendurch wieder auf ca. 2500m rauf ging. Trotzdem war ich aber schon recht frueh in Zhaotong, einer echten Grossstadt mit ca. 1 Mio. Einwohnern. Da ich mittlerweile die chinesischen Schriftzeichen fuer Hotel (Binguan) und Herberge (Ludian) unterscheiden kann, habe ich recht schnell eine guenstige Unterkunft gefunden, ein sauberes Zimmer in Innenstadtnaehe fuer 68 Yuan (ca. 8 Euro). Nachmittags habe ich dann zum ersten mal seit 4 Tagen etwas anders bekommen als Suppe, einen Teller Gemuese mit Reis, das tat gut. Nach einem Stadtbummel habe ich dann abends in einem Restaurant mal wieder so richtig geschlemmt, ich habe mir einfach ausgesucht, was auf meinen Nachbartischen gut aussah. Das war auch wirklich lecker und nicht so scharf, hier gibt es Chilischoten, die aussehen wie geschrumpfte Paprika, also nicht so laenglich wie normale Chlischoten. Und nicht so scharf. Das waere auch super gewesen, haetten sich nicht saemtliche Kellnerinnen um mich versammelt, um mir beim Essen zususehen, als haetten sie noch nie jemanden essen sehen. Ueberhaupt scheinen auch in dieser Grossstadt nicht so haeufig Auslaender vorbneizukommen, so wie mich die Leute angestarrt haben.

Gestern dann ein Ruhetag mit Bummeln, Mittagschlaf und ein paar E-Mails im Internetcafe. Abends wurde ich dann (obwohl ich schon eine Suppe gegessen hatte) beim Zurueckkommen ins Hotel von der Familie zum Essen gebeten, es gab Bratkartoffeln, ein mir unbekanntes Gemuese (das ein bisschen so aussah wie kleine Baumwurzeln) und Schweinefleisch mit Reis. Den Chilischnaps (Schnaps mit eingelegten Chilis) habe ich aber dankend abgelehnt.

Und heute dann die Ueberraschung. Wie vom Wetterbericht auf CCTV International angekuendigt, sollte kuehlere Luft von Norden heranziehen und es war morgens auch ziemlich kalt in Zhaotong. Und nach einer 10km Flachstrecke stieg die Strasse auf 2200m an und es wurde neblig. Und dann traute ich meinen Augen kaum, durch den Nebel hatte sich an den Baeumen und Straeuchern Eis gebildet, es war wirklich kalt und ich musste anhalten, um warme Klamotten anzuziehen. Doch trotzdem war mir den ganzen Tag kalt, nach zwei Monten 25 - 35 Grad ist das echt eine Umstellung.

Nach einer kurzen Abfahrt und einem weiteren Anstieg begann schliesslich die Abfahrt, leider war die Strasse feucht und dreckig, so dass ich nicht schnell fahren konnte und mich ziemlich eingesaut habe. Da mir immer noch kalt war und ich ja keine Eile habe, bin ich nach nur 60km angehalten und befinde mich jetzt in Daguan auf 1100m Hoehe. Hier ist es zwar nicht ganz so kalt, aber trotzdem unangenehm. Und wie ich schon aus Vietnam berichtet habe, sind die Haeuser hier gebaut, als waeren sie in den Tropen. Alles offen, keine heizung, da koennen schon 10 Grad unangenehm sein. Und auch hier sitzen die Leute dann um Holzkohlefeuer, um sich zu waermen, anstatt ihre Haeuser entsprechend der Kaelte zu bauen. Denn auch hier ist 5 Monate im Jahr so ein Wetter. Heute habe ich mir ein “teures” Hotel fuer 100 Yuan gegoennt, da ich dann sicher sein kann, dass es auch eine wirklich heisse Dusche gibt und dem war dann auch so. Vor dem Hoel habe ich einen echten Auflauf fabriziert, alle Leute aus den umliegenden Geschaeften kamen zusammen, um mir beim Abpacken und einchecken zuzusehen.

Daguan ist eine Kleinstadt in einem sehr engen Tal (eher ein Canyon) , dass von einem Fluss eingeschnitten wurde, links und rechts ragen 3000m hohe Berge empor. Nach einem Bummel ueber den Markt und der Erkundung der Stadt habe ich jetzt einen echten Vorteil des Internetsurfens entdeckt. Dieses Internetcafe ist wahrscheinlich der einzig warme Ort hier, da er durch die vielen Computer und eng zusammensitzenden Menschen gut gewaemt wird. Ihr koennt euch also darauf gefasst machen, dass ich im kommenden Monat,wenn ich durch kalte Regionen reise, noch regelmaessiger berichten werde.

Ausserdem sind Internetcafes der einzge Ort, an dem man kein Aufsehen erregt. Denn die (meist maennlichen) Anwesenden sind derart vertieft in ihre Computerspiele, da koennte ich mit Gasmaske reinkommen und in perfektem chinesisch eine runde Freibier ausrufen, davon wuerde keiner Notiz nehmen.

Die naechsten drei Tage werden unangenehm, der Wetterbericht sagt Regen und Hoechsttemperaturen von 12 Grad voaraus, aber wenigstens muesste es flach sein, da die Strasse an einem Fluss entlang fuehrt. Und am Montag in Zigong bin ich auch mal wieder in einer Stadt, in der es etwas zu sehen gibt, naemlcih eine schoene Flusspromenade und ein Dinosauriermuseum, vielleicht bin ich dann ja mal nicht der einzige Auslaender. Den Abstecher zum Bambuswald habe ich uebrigens wegen des schlechten Wetters abgesagt, bei Regen und schlechter Sicht bringt ein Marsch durch den Wald nicht wirklich Spass. Und da werde ich dann vielleicht auf besseres Wetter warten, wenn welches in Sicht ist.

Und sonst bin ich eben frueher in Chengdu und kann mir dort in Ruhe noch ein paar warme Klamotten besorgen, denn fuer das Quinghai Plateau sind derzeit Temperaturen von -5 bis +2 Grad angesagt. Zwar bringt mir meine Freundin auch einiges mit (gute Handschuhe und eine zusaetzliche Muetze), aber die werde ich dann auch behalten, da diese teuer sind. Ein paar warme Socken und noch einen Fleecepullover werde ich mir aber dort billig kaufen und dann danach irgendjemandem schenken, dann brauche ich es nicht durch die halbe Welt mitzuschleppen.

Liebe Autofahrer,

in Deutschland oder Europa wuerde euch das nicht passieren: ein Radfahrer auf der Mautstrasse bzw. Autobahn. Hier in China haettet ihr das die letzten beiden Tage erleben koennen, denn ich habe nicht die urspruenglich geplante Route genommen, wie ich sie euch am Sonntag beschrieben habe. Aber wie kam es dazu. Als ich am Montag morgen nach ca. 40 gefahrenen Kilometern wieder die Mautstrasse kreuzte, habe ich gemerkt, dass dies gar keine Autobahn mehr war, sondern eine Strasse in etwa vergelichbar mit einer deutschen Bundesstrasse, also nur zweispurig (eine Spur in jede Richtung), mit sehr wenig Verkehr. Also habe ich gedacht, versuchst du bei der naechsten Auffahrt mal dein Glueck und faehrst drauf, und niemand hat mich gehindert und ich musste auch nicht bezahlen. Und das war die beste Entscheidung seit langen, denn als ich nach weiteren 30km die alte Strasse 213 wiedersah, musste ich feststellen, dass dies eine Kopfsteinpflasterstrasse ist, allerdings mit eher spitzen Steinen. Die neue Strasse fuehrte zwar auch ziemlich hoch, auf einen Pass mit 2800m, war aber weniger steil und weniger kurvig. Und die Tasache, dass es staendig ueber Bruecken und durch Tunnels (immer sehr kurz) ging, haben mir bestimmt allein gestern 1000 Hoehenmeter erspart. Mittag gemcht habe ich gestern in einem Dorf auf 2600 Metern Hoehe und da dies eine praktisch von Auslaendern nicht befahrene Rote ist, haben mich die Leute angeschaut, al kaeme ich vom Mond. Ich glaube hier war ich wirklich der erste Auslaender. Die Aufregung gesteigert hat noch, dass ich in einer Garkueche die hier traditionell in einem heissen Tongefaess servierte Hackfleischsuppe mit Kraeutern gegessen habe. Apropos traditionell. Die Gegend hier ist ziemlich arm, so dass es mit dem genuesslichen Schlemmen erst mal vorbei ist, hier bekommt man praktisch nur Nudelsuppen (morgens, mittags und abends).

Uebernachtet habe ich dann in Daibu, einem kleinen Kaff auf 2300m Hoehe, dort habe ich fuer 60 Yuan ein nagelneues Hotel gefunden, mit sehr freundlichen Leuten. Beim abendlichen Nudelessen konnte ich dann zum ersten Mal das beruehmte chinesische Nudelmachen beoobachten. Das geht so, dass der Koch einen Teigfladen in die Laenge zieht, dann faltet, wieder in die Laenge zieht usw., bis er hunderte kleine Faeden hat, dann wird es in der Mitte durchgeschnitten und fertig sind die Spaghetti.

Heute dann die Fahrt (wieder auf der Schnellstrasse) durch eine der schoensten Landschaften, die ich je gesehen habe. Allerdings erst, nachdem ich morgesn noch die gebrochene Speiche ersatzt habe, die ich gestern durch Bremsschleifen bemerkt habe. Aber schliesslich habe ich ja alles mit und sowas passiert halt auf einer solchen Fahrt. Ich Dummkopf haette das nur besser gestern nachmittag erledigt, dann waere ich wieder frueh losgekommen.

Die Landschaft hier wird Red Earth genannt, weil die Erde hier tiefrot ist, mit schroffen Bergen und Terasssen, auf denen alles moegliche angebaut wird, die Baeume und Straeucher darauf bilden einen wunderschoenen Kontrast zur roten Erde. Dazu radelte ich die ersten 25km entlang eines tiefblauen Sees, aufgestaut durch den groessten Erddamm Asiens (das stand jedenfalls in Englisch auf dem Damm). Nach einer kurzen Abfahrt folgte ein kleiner Anstieg wieder auf 2500m und dann ging es 25 km mit ca. 3 Prozent und Rueckenwind fast immer geradeaus bergab, so dass ich immer ueber 40 fahren konnte und praktisch nicht bremsen musste. Hervorragend. Da es zu weit bis zur naechsten Stadt (Zhaotong) war und ich ja nun extrem viel Zeit habe, Chengdu rechtzeitig zu erreichen, bin ich einfach in der naechsten Ausfahrt schauen gegangen, ob es ein Hotel gibt. Und es gab fuer 50 Yuan wieder ein sauberes Zimmer mit Bad, was will man mehr. Auch hier wurde ich beim Stadtbummel angestarrt, als haette ich eine Gasmaske auf und eben wollten sie in der Garkueche nicht mal Geld fuer meine Suppe, so wurde ich nach Thailand (die australischen Radler in Chiang Rai) zum zweiten mal zum Essen eingeladen. War mir fast ein bisschen unangenehm.

Morgen werde ich nach Zhaotong radeln, der noerdlichsten Grossstadt Yunnans, wo ich zwei Tage bleiben werde. Dann werde ich meine Route etwas aendern und einen kleinen Abstecher zum groessten Bambuswald Chinas machen. Dort soll es allerlei Sehenswuerdigkeiten geben und Unterkuenfte mitten im Wald.

Eine Bemerkung uebrigens noch zu den LKW’s in China. Die Fahrer sind wesentlich ruecksichtsvoller als in Europa, eines koennen sie aber leider nicht verhindern. Die LKW haben hier wassergekuehlte Bremsen, weshalb am Beginn und in der Mitte laengerer Abfrahrten Wasserstaionen sind, an denen sie nachtanken koenen. In Abfahrten werde ich daher immer mit nicht ganz sauberem Brenswasser vollgespritzt, aber da muss man eben durch.

Und noch eine Bemerkung. Wie die regelmaessigen Leser bemerkt haben werden, ist es seit zwei Wochen vorbei mit dem Kennenlernen anderer Leute. War ich in Thailand, Laos und Vietnam kaum einen abend allein, ist dies hier zur Routine geworden, dass ich mit nemendem reden kann. Das werde wiederum einige von euch nicht gleuben koennen, dass ich laenger als 5 Minuten nichts sage. Aber es ist wahr, nur manchmal fuehre ich Selbstgespraeche und fast jeden Tag ruft ja meine Freundin an.

Denn eins kann man den Chinesen nicht nachsagen, schlechten Handyempfang. Selbst auf dem Pass auf 2800m im Nirgendwo hatte ich besten Empfang. Und in Kunming warteten geschaetzte 500 Millionen Handys in tausenden von Geschaefte auf neue Besitzer.

So, bewvor ich noch weiter dummes Zeug schreibe, bis zum naechste Mal.

Liebe Kleinstadtbewohner,

schoene Gruesse aus Kunming, wo ich gerade die letzten Stunden meines Kurzurlaubes geniesse, bevor es morgen weitergeht. Viel zu berichten gibt es eigentlich nicht, ich habe die zwei hier ansaessigen Museen besucht, im Kunming City Museum war eine Ausstellung ueber die amerikanisch-britische Luftbruecke von Indien nach Kunming waehrend des zweiten Weltkrieges zu sehen. Yunnan war naemlich eine der wenigen chinesischen Provinzen, die nicht von den Japanern besetzt war und die gegen dieselbigen kaempfte. Im Yunnan Provincial Museum gab es Bronzegegenstaende aus der Dai-Hochkultur von 200 vor bis 100 nach Christus zu sehen, sowie Buddhastatuen und religioese Artefakte aus den Tempeln von Dali. Ansonsten habe ich mein Fahrrad gereinigt, eine Ersatzkette gekauft und bin viel durch die Gegend gelaufen.

Hier in Kunming gibt es alls zu kaufen, was man sich vorstellen kann. Riesige Shopping-Malls nur mit Luxusmarken (Dior, Chanle, Versace etc.), da fragt man sich, wer das alles kaufen soll. Und jede Menge Angestellte, weit mehr als Kunden. Gestern morgen sah ich bei einem Kaufhaus, wie sich (was ueblich ist in China) alle Angestellten zum Morgenappell (manchal verbunden mit Aerobicuebungen) versammelten. Der Platz war voll, es muessen mehrere hundert Angestellte gewesen sein. Auch sieht man in den Parks die Leute beim morgendlichen Tai Chi (allerdings mit Schwertern), alte Frauen tanzen, die Maenner machen Turnuebungen an einigen installierten Geraeten, etc.). Hier wird es einem garntiert nicht langweilig. Und ich haette sogar die Chance gehabt, meine Hunde-Abwehr weiter zu professionalisieren. Auf dem Flower and Bird Market (auf dem es vor allem Koi und Voegel zu kaufen gibt), stehen freundliche Chinesen mit Plastikschildern, auf denen an sich wahlweise eine AK 47, eine Kalaschnikow oder auch eine Magnum aussuchen kann. Geliefert wird wahrscheinlich (ich hab nicht gefragt) nach einer Anzahlung. Die Polizei, die dort entlangspazierte, stoerte sich jedenfalls nicht daran.

Ach ja, morgens habe ich natuerlich immer ausgiebieg das Fruehstuecksbuffet des Hotels in Anspruch genommen. Herrlich, sich mal entspannt morgens ein (oder auch zwei) Toast zu genehmigen.

Heute abend bin ich noch verabredet mit einem Amerikaner, den ich am ersten abend hier in einem Pub kennengelernt habe, wir gehen mal in ein richtiges Restaurent, da bin ich mal gespannt.

Und eines noch zum Verker, der ist nicht so schlimm, wie ich es erwartet hatte, aufpassen muss man nur auf Taxifahrer, die kennen weder Freund noch Feind, die fahren einfach immer, egal ob ein Polizeiauto mit Blaulicht, ein Krankenwagen oder ein Bus oder eine rote Ampel im Weg ist. Ich fahre hier uebrigens Bus, Taxifahren ist im Verhaeltnis zu den sonstigen Preisen viel zu teuer. Ausserdem sind die Busse gut, nur leider zu niedrig, die Deckenhoehe der Doppeldeckerbusse betraegt nur ca. 1,80m. Und im Bus ist mir auch zum ersten Mal aufgefallen, wieviel groesser ich bin als der Durchschnittschinese, weil man da so eng zusammensteht.

Und nun ist es uebrigens amtlich, in Chengdu werde ich Lon treffen, der mich bis nach Kirgisien begleiten wird, er hat nun sein Kirgisienvisum bekommen. So werde ich nun zum zweiten mal nach den vier Tagen mit Klara in Laos Begleitung haben.

Also auf bald aus dem unbekannten Land zwischen Kunming und Chengdu.

Wer schnller faehrt hat schneller Pause,

das habe ich mir zu Herzen genommen und bin nun einen Tag frueher als geplant in meiner ersten chinesischen Grossstadt. Nun habe ich vier volle Tage Pause, die habe ich mir nach nun fast 20 Prozent der Strecke (20 Prozent waeren 2900 km, ich habe 2780km auf dem Tacho) auch verdient, wie ich finde. Die letzten Tage waren weniger anstrengend, als ich erwartet habe.

Am Montag war ich bereits gegen 12:00 Uhr in Jianshui, was etwa 400m tiefer lag als Gejiu und der Tag startete mit einer 10km langen Abfahrt und unterwegs warteten nur ein paar Huegel. Jianshui liegt in einer recht grossen Ebene und bestwht im Stadtkern aus vielen alten Gebaueden, verwinkelten Gassen und hat noch ein schoenes altes Stadttor. Ich habe den Tag mit rumflanieren, ein paar Snacks und einem lecker Abendessen in einem Buffetrestaurant verbracht. Dort haben mich die Leute angestarrt, als kaeme ich vom Mond. Besonderes Interesse erregt es uebrigens immer, wenn ich in einem Restaurant nach dem Essen (das mache ich meistens) mein Tagebuch schreibe. Dann wollen alle sehen, wie ich schreibe und schauen ganz begeistert ob der fremden Schrift.

Am Dienstag morgen wollte man mich dann im Hotel im wahrsten Sinne des Wortes uebers Ohr hauen. Da ich ein wenig Sonnenbrand am Ohr ndn daher eine kleine Wunde habe, war auf meinem Kopfkissen ein kleiner Fleck. In China laueft es beim Auschecken aus dem Hotel immer so, das man wartet, jemand das Zimmer kontrolliert und man erst dann seinen Pfand (immer das doppelte des Zimmerpreises) wiederbekommt. Jedenfalls kam der Angestellte mit dem Kopfkissen wieder und bedeutete mir, dass man dieses jetzt waschen muesse. Ich wiederum bedeutete, dass sie das sowieso tub muesseb. Nach langem diskutieren bin ich schliesslich laut geworden, denn ich lasse mich nicht verarschen. Zaehneknirschend gab mir der Portier dann mein Geld und ich bin weggefahren. Echt unfassbar. Das Radeln an dem Tag lief aber super, es war erst wieder flach, erst am Ende ging es auf eine Hoehe von 1800m hinauf, und schon war ich um 13:00 Uhr in Tonghai. Das einzig Dumme ist, dass ich einen Defekt festgestellt habe. Das Treten lief etwas unrund, erst befuerchtete ich, dass etwas mit meiner Nabe oder meinem Tretlager nicht in Ordnung ist, beim Nachschauen musste ich dann aber feststellen, dass ein Zahn aus meinem Ritzel herausgebrochen ist. Da ich weder gestuertzt bin, noch das Ritzel wegen Verschmutzung abgenutzt isr, kann es sich hier nur um schlechte Produktion von Rohloff handeln. Denen habe ich auch gleich eine E-Mail geschrieben, ob ich hier in Kunming Ersatz bekomme, aber dem ist leider nicht so. Nun muss ich noch 1000km so weiterfahren, Rohloff sagt aber, das sei kein Problem. In Chengdu wird mir meine Freundin dann ein Neues mitbringen. Am nachmittag bin ich durch Tonghai geschlendert (ebenfalls alte Gebaeude) und habe einfach nur entspannt. Wieder war ich der einzige Auslaender und wurde entsprechend bestaunt. Am abend bin ich dann in einem Restaurant auf wenig clevere Chinesen gestossen. Wie so oft hae ich in einer Vitrine auf die Sachen gezeigt, die ich haben wollte, zum Beispiel lag dort ein halber Kohlkopf und ziemlich viele Fruehlingszwiebeln. Die Moral von der Geschichte war, dass sie alles zubereitet hatte, auf was ich gezeigt hatte, so bekamm ich einen Riesenteller gebratenen Kohl sowie Fruehlingszwiebeln. Ich weiss nicht was passiert waere, haette ich auf einen Sack Reis gezeigt. So clever muss man gentlich sein, dass ich nur jeweils eine Portion will, weil kein Mensch die Haelfte eines grossen Kohlkopfes essen will. War mit 17 Yuan (1,70 Euro) aber trotzdem nicht teuer.

Die Strecke von Tonghai nach Kunming, die ich gestern wieder Erwarten in einem Tag zurueckgelegt habe, war zu Beginn ein Traum. Erst ging es 50km flach am Rande des Tals mit Blick auf See, Berge und einige grosse Moscheen im Sonnenaufgang (hier in Yunnan gibt es viele Muslime) , danach ging es auf einer schoenen Bergstrasse auf 2150m hoch. Unfassbar war, dass morgens enige verschleierte Frauen auf der Autobahn joggten. Die spinnen die Chinesen. Nach der Abfahrt auf lediglich 1900m und einem Mittagessen habe ich dann die letzten 50km nach Kunming in Angriff genommen und jetzt muss ich sagen: vergesst Hafencity und Wachsende Stadt. Das hier sprengt echt jede Vorstellungskraft. 40km vor Kunming begann eine 12spurige Strasse mit Gruenstreifen und breitem Fussweg (wer soll da denn drauf laufen, die Distanzen sind doch viel zu weit) und links und rechts neben der Strasse wurden ganze Staedte gebaut. Wie die mal aussehen werden, sah man auf den Bauzaeunen. Ein Plan sah ca. hundert 30-stoeckige Hochhaeuser in einem Quadrat vor, umringt von einer Autobahn und 10 riesigen Parkhaueserb. Zwischen den einzelnen Stadtprojekten waren natuerlich Shopping Malls in Bau, wenn man denen hier von der Hafencity erzaehlen wuerde, fuehlten die sich wahrscheinlich verarscht, ich glaube, allein die provisorisch hochgezogenen Arbeitersiedlungen sind ein groesseres Projekt. Es ist echt mal gut, so was zu sehen, dann relatviert sich der Bohei, der in Hamburg und Deutschland um vieles gemacht wird.

Der Verkehr in Kunming war zwar heftig, aber nicht so schlimm, wie ich ihn mir vorgestellt habe, schliesslich leben hier im Grossraum 8 Mllionen Menschen. In der Stadt gibt es dann an den Hauptstrassen Radwege, die durch einen Gruenstreifen von der Fahrbahn der Autos getrennt sind. Dank meines GPS (die China-Karte war eine weise Anschaffung) habe ich gleich mein Hotel gefunden, was von aussen ein wenig duester aussieht, von innen aber Vier-Sterne-Standard hat, und das ganze fuer 14 Euro pro Nacht inklusive Fruehstuecksbuffet. Nachmittags habe ich dann alle meine Sachen ausgepackt, die Packtaschen gereinigt und meine Dreckwaesche weggegeben. Danach habe ich mir zu Fuss die aus vielen Hoachhauesern bestehende Innestadt angeschaut, hier kann man wirklich alles kaufen, im Carrefour Supermarkt und im Wal-Mart gibt es sogar Brot und Kaese (allerdings zu astronomischen Preisen). Beim Abendessen in einer Pizzeria (das war mal wieder noetig) konte ich mich dann das erste Mal seit drei Tagen wieder unterhalten, neben mir sass ein amerikansicher Student, der hier fuer ein Jahr Geschichte studiert.

Heute morgen (es ist jetzt 16:30 Uhr) habe ich dann in der hoteleigenen Autowaschanlage (i.e. ein Wasserschlauch, Seife und ein Schwamm) mein Rad gewaschen und dann in einer Motorradwerkstadt um die Ecke mit einem dort geliehen Lappen und Entfetterspary Kette und Ritzel gereinigt. In dieser kleinen Strasse war ich sogleich die Attraktion und so kamen gleich die beiden Friseusen von gegenueber und der Schlachter von nebenan, um mir bei der Arbeit zuzusehen. Aber daran habe ich mich inzwischen gewoehnt. Die naechsten drei Tage werde ich morgens das exquisite Fruehstuecksbuffet auskosten, zwei Museen anschauen und einfach nur entspannen. Denn nach Chengdu wird es auch ein paar Mal ueber die 3000m gehen, das wird haerter und auch kaelter als bisher.

Zum Schluss noch drei Bemerkungen:

1. Bilder kann ich leider keine Hochladen, weil ich diese erst Bearbeiten muss, bevor ich sie Online stelle. Die Menueleisten und Dialoge sind hier aber alle auf chinesisch, sodass ich es nicht schaffe.

2. Wie es aussieht, habe ich ab Chengdu bis nach Usbekisten einen Mitradler. Leon war einer der Radler, den ich in Laos getroffen habe umd dem ich von einer Tibetdurchquerung vor Mai abgeraten habe. Sofern er nun sein Kirgisienvisum und seine Verlaengerung des Chinavisums hinbekommt (er ist gerade in Peking und hat sein Rad in Kunming gelassen), wird er mich in Chengdu einholen, wo ich mich ja 8 Tage mit Jackie D. treffe. Das waere super, insbesondere, weil die Ueberquerung des Pamir-Gebirges zwischen China und Kirgisien ncht ganz ohne ist und es an der Seidenstrasse 3000km praktisch nur flach geradeaus geht, an einer Seite der Strasse Wueste und an der anderen Seite Berge. Da ist es zu zweit unterhaltsamer.

3. Das fuehrt mich zur dritten Bemerkung. Der Amerikaner gestern hat mich gefragt, ob es einem bei 8h radfahren nicht langweilig wird. Das muss ich verneinen, denn eigentlich pssiert am Strassenrand hier immer was. Z.B wird am Strassenrand ein Schwein geschlachtet, muslimische Frauen joggen auf der Autobahn, eine gosse Spinne laueft ueber die Fahrbahn, ein Bauer versucht verzweifelt, seine Wasserbueffel weiterzutreiben usw. Dazu die Landschaft, was braucht man mehr. Das sind alles Dinge, die man im Auto, Zug oder Bus gar nicht mitbekommt. Ich frage eher, ob es den Backpackern nicht im Bus immer langweilig wird.

So jetzt ist es aber genug, bis bald.

Liebe Hundeliebhaber,

heute muss ich Euch leider ein wenig schockieren. Denn ich habe seit ein paar Tagen vergessen, dass ich mich bewaffnet habe. Da die Hunde in Vietnam udn leider auch in China, teilweise aggressiv auf mich reagieren und hinter mir herlaufen und bedrohlich knurren, habe ich mir an meinem letzten Tag in Vietnam einen Bambusstock vom Strassenrand aufgelesen, der ich nun hinten auf meinem Packsack befestigt habe. meistens reicht es bei Hundekontakt nun, wwnn ich drohend denn Stock ziehe und die Vierbeiner damit bedrohe. Eigentlich mag ich ja Hunde, aber einige Exemplare dieser pelzigen Vierbeiner hier sind wirklich ueble Zeitgenossen.

Aber soviel des Negativen, denn China ist nach wie vor super. Der gestrige Tag (Donnerstag) war einfach super. Ich hatte einen Ruhetag in Yangyang und habe den Tag ruhig angehen lassen mit einem leckeren Suppenfruehstueck und einem Frisoerbesuch. Wie schon in Thailand war die Frieseurin erst etwas irritiert und wollte meine Haare nicht ganz abschneiden, sie hat zwischen die Schermaschine und meinen Kopf einen Kamm gehalten, damit sie nicht so kurz werde. Erst als ich die Maschine selber in die Hand nahm und ihr zeigte, was ich wollte, hat sie verstanden und waehrend die anderen Kunden mit offenen Muendern dasassen, hat sich mich von meiner Matte befreit. Sehr befreiend, muss ich sagen.

Am mittag habe ich dann mal wieder alle meine Sachen ausgepackt und kontroliert, ob auch nichts feucht ist und habe alles wieder ordentlich verstaut. Dabei habe ich dann in meinem Hotel drei deursche Studenten kennen gelernt, die in Peking Maschinenbau studieren udn die fuer den ganzen Tag einen Minibus gemietet hattenn. Mit denen bin ich dann um 16:00 Uhr ca. 35km in die Berge gefahren, wo es einen Aussichtspunkt auf die Reisterassen und den besten Platz zum Beobachten des Sonnenuntergangs gibt. Sofort als wir an der Strasse ausgetsiegen sind, waren wir von Souvenirverkaueferinnen umzingelt, die echt hartnaeckig waren. Dann sind wir einen schmalen Pfad hinuntergeklettert, an deren Ende die findigen Einheimischne Plattformen angelegt hatten, au denen man fotografieren konnte. Auf den besten wollten sie Geld haben, was wir nicht bezahlen wollten, die alte Frau in Tracht wurde richtig handgreiflich, sodass wir dann ein paar Schritte weiter gezogen sind. Dort mussten wir dann nicht bezahlen. Der Anblick der Reisteraassen, die in der Sonne durch das Wasser das LKicht reflektieren ist wirklich beeindruckend und ich hoffe, ich kann demnaechst ein paar Fotis hochladen. Wir haben dort den ganzen nachmittag mit Beobachten und Schnacken verbracht und dann gegen 19:00 Uhr den Sonnenuntergang beobachtet, das war fantastisch. Aber das genauso erstaunliche Schauspiel waren die mehr als zweihundert chinesischen Touristen, die mit riesigen Stativen und meterlangen (ok ich uebertreibe) Objektiven den berg vevoelkerten. Und wie es sich gehoert, haben sie die schwere Ausruestung natuerlich nicht selber geschleppt, sondern von teilweise 10jaehrigen Maedchen in Tracht des dotigen Bergvolkes runtertragen lassen. Trotzdem haben die meist dicklichen Maenner aus dem letzten Loch gepfiffen, weil sie wahrscheinlich die letzten Jahre nie mehr als hundert Meter am Stueck und schon gar nicht am Berg gelaufen sind.

Danach waren wir essen und haben ganz auf chinesische Art mehrere Gerichte bestellt (Forelle in Sojasauce, chinesischen Pfannkuchen, Haehnchen, Schwein mit Paprika und gebratene Kartoffeln mit Karotten). Und wie es ich gehoert, haben wir Knochen und Graeten auf Tisch und Boden geworfen, man mus ja schliesslich interkulturelle Kompetenz beweisen und sich den lokalen Gepflogenheiten anpassen.

Nach einer erholsamen Nacht bin ich dann heute im Sonnenaufgang losgeradelt und musste mich auf der 30km langen Abfahrt konzentrieren, um mich nicht von den im Sonnenlicht glutroten Bergen ablenken zu lassen. Nach einem Suppenfruehstueck im Tal und der 10km langen Flachstrecke begann der 33km lange Aufstieg nach Gejiu, der auf ueber 1750m fuehrte, allerdings auf einer nagelneuen Strasse und da es noch frueh und nicht so heiss war, lief es super. Oben musste ich nicht wie erwartet mein Rad auf einen Jeep laden, weil einen die Polizei nicht durch den 2km langen Tunnel radeln laesst. Dies hatte der Englaender erzaehlt, den ich vor zwei Tagen getroffen habe. Die Polizisten am Tunneleingang waren begeistert mich zu sehen, liessen mich aber passieren. Also habe ich mein Licht eingeschaltet und bin durch den 2km langen Tunnel gerollt, der leicht abschuessig war.

Auf der anderen Seite traute ich meinen Augen kaum, Gejiu ist eine Grossstadt mit Hochhauesern rund um einen See mit schoener Promenade, es gibt einen Sessellift auf einen Berg und alles ist sauber und gepflegt. Ein bisschen wie manche franzoesische Alpenstadt. Was fuer ein Kontrast zu der dreckigen und miefenden Bergstadt mit grauen Haeuseren aus der ich heute morgen losgefahren bin, die nur 40km Luftlinie entfernt liegt. Echte Gegensaetze.

Ich bin im Grand Hotel Honghe abgestigen (10 Euro) und wollte dann nachmittags eigentlich auf den Berg fahren, aber da der Lift schon um 18:30 Uhr schlisst, haette ich oben kaum Zeit gehabt. Also bin ich nur ein wenig am See langflaniert und habe gerade in einem Buffetstrassenrestaurant gegessen. Das ist super, man zeigt einfach auf die vorgefertigten Gerichte, die man auf einem Teller haben will, man bekommt eine grosse Schale Reis dazu und kann sich fuer 70 Cent sattessen wie bloede. Das ist echt unglaublich, die Essenspreise und Portionen hier. Die Suppe am Morgen schaffe ich meist gar nicht, man bekommt einen echten Trog.

Morgen geht es dann 80km nach Jianshui, auch eine nette Stadt wie der Reisefuehrer sagt, die Strecke kann eigentlich nicht schwer sein, schliesslich bin ich ja schon auf 1700m und Jianshui liegt aehnlich hoch. Dazwischen liegt kein tief eingegrabener Fluss, sodass es hoechstens auf 2200m hochgehen kann, aber das waere ein Klacks. Auf halber Strecke will ich noch eine Hoehle besichtigen, vorausgesetzt, ich kann dort mein Rad sicher abstellen, aber das duerfte eigentlich kein Problem sein, In Jianshui duerfen die Grillfreunde wieder aufhorchen, das Jianshui Barbecue soll in ganz Yunnan beruehmt sein. Spaetestens aus Kunming werde ich euch davon berichten.

“Xinjie (Old Yuangyang) lies a 1hr busride away on top of a nearby hill”. Dies war die Beschreibung in meinem Lonely Planet ueber die Strasse von Dansha (Neu-Yuangyang) im Tal zur alten Stadt, in der es die beruehmten Reisterassen zu sehen gibt. In Wirklichkeit ist ” on top of a nearby hill” eine unvorstellbare Beschoenigung fuer die Tatsache, dass die Strasse innerhalb von 29km von 200m ueber NN auf 1600m ueber NN anstieg. Das wuerde ich auch nicht Huegel nennen. Werschreibt sowas?

Super waren die letzten beiden Tage trotzdem. Am Dienstag abend in Hekou habe ich lecker in einem Strassenlokal gegessen, was der Koch aus Reis und Gemuese gebrutzelt hat, war sehr lecker aber ziemlich scharf. Danach ist mir aufgefallen, dass Hekou echt eine komische Stadt ist. Von dem Etablissement neben meinem Hotel habe ich ja berichtet, aber der Nachtmarkt schlug alles. Hauptsaechlich wurden dort drei Kategorien von Waren angeboten: Fantasieschwerter, getrocknete Fruechte und Sexspielzeug. Keine Ahnung warum, aber alles war voll damit.

Am Mittwoch morgen habe ich dann direkt neben meinem Hotel eine Suppe zum Fruehstueck gegessen und bin gegen 8:00 Uhr unter regem Interesse der Hotelangestellten losgeradelt. Die Strasse fuehrte die ertsen 70km mehr oder weniger flach am Roten Fluss entlang und in meinem eigentlich Tagesziel war ich deshalb bereits vor 12:00 Uhr. Da es dort nichts zu sehen gab, beschloss ich, noch eine Stadt weiter zu fahren. Das konnte ich aber erst, nachdem ich an einer Polizeikontrolle meinen Pass vorgezeigt hatte und die in gruenem Anzug drapierten Polizisten sauber aufgeschrieben hatten, dass ich da war. Die Polizisten waren aber sehr freundlich und eine sprach sogar etwas englisch.

Nach dieser Stadt wurde die Strasse schlechter, ab und zu einige defekte Strassenabschnitte, so dass ich nicht mnehr so schnell vorwaerts kam. Gegen 13:30 Uhr war ich dann im naechsten Ort, der glaube ich Manhao hiess und traf dort just einen anderen Radler. Ein Englaender, der dank Omas Erbe seit 14 Jahren durch die Welt radelt und jetzt seit 3,5 jahren unterwegs ist und ueber 50.000 km geradelt ist. Die chinesischen Kinder, denen er den Tacho zeigte und auf chinesisch das gleiche erklaerte, waren ganz baff. Da sind meine 2.300 km bis gestern noch mickrig. Da er meistens campt, sah er ziemlich abgerissen aus. Ergab mir aber ein paar super Tipps ueber die kommende Strecke (ich muss uebermorgen einen Tag Umweg fahren, da meine urspruengliche Route nicht mehr passierbar ist) und erklaerte mir das System der chinesischen Ortsnamen auf meiner in China gekauften Landkarte. Immer am Ende des Namens gibt es ein Zeichen, welches die Groesse bzw. Stellung der Stadt kennzeichnet. Eines steht fuer Grossstadt, eines fuer Provinzstadt, eines fuer Kreissatdt usw. Und bis zu einer bestimmten Groesse gibt es auf jeden Fall immer zumindest ein Regierungsgaestehaus, in dem man unterkommen kann. Und an Fernstrassen gibt es Fernfahrerunterkuenfte (grosse Tonnen mit Betten) und Gemeinschaftsdusche, neben denen man hervorragend zelten kann. Das sind doch mal Informationen. Sogar ueber die Strasse zwischen Chian und Kirgisien konnte er berichten, dass diese super ist. Auch sagte er, dass die chinesischen Polizisten alle sehr freundlich seien, wenn man ebenfalls freundlich ist. Er sage, dass Problem mit den meisten Auslaendern sei, dass diese immer gleich ungeduldig bzw. agressiv werden, wenn sie von der Polizei kontrolliert werden. Dann wuerden die ebenfalls unfreundlich.

Genau dort, wo wir uns unterhalten hatte, war auch ein Hotel und ich beschloss, gleich dort einzukehren und bekam ein super sauberes Zimmer mit Fernseher fuer 50 Yuan (ca. 5 Euro). Nach dem frischmachen habe ich die auf beiden Seiten des Flusses gelegene “Stadt”(ich schaetze 3.000 Einwohner) erkundet und beim Ueberqueren der Bruecke wurde ich wieder an einem Polizeiposten kontrolliert. Die beiden Polizisten waren wieder sehr freundlich, fragten sich glaube ich nur, was ich in diesem Nest mache. Deswegen habe ich ihnen auf meiner Kamera ein Bild von meinem Fahrrad gezeigt und dann verstanden sie. Wieder wurde sorgfaeltig in einem Buch vermerkt, dass ich da war und unter netten Gruessen durfte ich weitergehen.

Abends habe ich in einer Garkueche gegessen, eine Suppe aus Gurken und Ei (die Gurken waren hier sehr bitter und schmeckten mir nicht), eine Artgebratenen Spinat und Reis. Aufgrund der Hitze tagsueber warich so muede, das sich schon um 21:00 Uhr eingeschlafen bin.

Heute dann der Hoellenritt, erst ging es 65km immer auf und ab am Roten Fluss und dann der besagte Anstieg. Es war wieder heiss und im Anstieg habe ich auf halber Strecke an einer Quelle Rast gemacht, an der auch einige Maedchen eines Bergvolkes Mandarinen verkauften. An der Quelle hielten zahlreiche Autos und Motorraeder, um Kuehlwasser nachzufuellen. Da habe ich gedacht, ich haette auch gerne einen Kuehlwassertank, aber das ist mir wohl nicht vergoennt.

Der Platz waere eigentlich ganz schoen gewsen, waere nicht der Gestank der oeffentlichen Toilette des Dorfes dort gewesen, das ist sowieso so eine Sache. Die oeffentlichen Toiletten (ich habe noch keine von innen besucht) riecht man immer von weitem, das ist echt widerlich.

Im Ort angekommen, habe ich das im Lonely Planet empfohlene Guesthouse gesucht und dann einfach zwei Polizisten gefragt (die mich nicht kontrolliert haben), denn gottseidank sind die Hotelnamen im Reisefuehrer auch immer auf Chinesisch angegeben, so dass ich den Polizisten das Buch hingehalten habe und sie mir dann zeigten wo es ist. Ein echt serviceorientiertes Land, wie ich finde.

Eben war ich dann, nachdem ich den Sonnenuntergang ueber den Bergen bewundert und fotografiert habe, in einem Restaurant essen. Das lauft hier immer so, dass sie alle Zutaten in Regalen und Kuehlschraenken haben und man sich aussucht, was der Koch zusammenschmurgeln soll. Ich habe mich fuer Kartoffeln, gruenes Gemuese (keine Ahnung was), Paprika und getrocknetes Fleisch entschieden, das wurde dann klein geschnippelt und zu einem wirklich leckeren Wokgericht verarbeitet. Dazu gab es eine grosse Schale Reis, was will man mehr.

Morgen frueh werde ich mich dann mit einem der zahlreichen Minibusse in die Doerfer ausserhalb der Stadt fahren und die Reisterassen bewundern. Denn auf mein Fahrrad werde ich mich definitiv nicht setzten, denn hier geht es nur raufund runter und es ist schliesslich Ruhetag. Und am nachmittag muss ich definitiv mal wieder zum Frisoer, ich kann ja schliesslich nicht als Hippie durch die Gegend radeln, meine Haare sind bestimmt schon 1cm lang.

Die naechsten Tage werden dann nicht ganz so hart, ich muss immer nur 80km radeln. Am Samstag eine U-Etappe, es geht erst 1400hm bergab, dann 10km flach und dann ca.1200hm rauf, allerdings auf einer nagelneuen Strasse moderat auf 40 Kilometern. Und dann bin ich auf einem Hochplateau, auf dem auch Kunming liegt. Drt geht es dann entlang von Seen, das wird bestimmt schoen.

Kleine Information am Rande: In Kunming, der ersten Milliionenstadt in China, werde ich jetzt definitiv ins Camellia Hotel gehen. Denn bisher jeder Radler oder Backpacker, dem ich erzaehlt habe, dass ich nach Kunming fahre, hat das empfohlen, insbesondere wegen des Fruehstuecksbuffets. Also werde ich dem Rat folgen, denn beim Wort Fruehstueckbuffet werde ich schon ganz nervoes, das hatte ich seit meinem Aufbuch Anfang Januar noch nie und werde es ausser in Chengdu auch nie wieder haben, schaetze ich.

Hallo liebe Daheimgebliebenen,

schoene Gruesse aus dem Reich der Mitte, seit ungefaehr vier Stunden bin ich nun hier und bisher sehr begeistert, dazu aber spaeter mehr. Erstmal komme ich zu den Ereignissen der letzten Tage.

Am Sonntag abend in Sapa habe ich mir mal was gegoennt, nach 5 Wochen asiatischer Kueche habe ich die Chance genutzt und mal eine Pizza gegessen. Und ich muss sagen, sie war sogar gut. Lecker Tonno e Cipolla (Thunfisch und Zwiebeln). War zwar teuer, aber man goennt sich ja sonst nichts. Nach dem anstrengenden Tag bin ich dann frueh ins Bett gegangen und habe mich in meine zwei Decken eingehuellt, denn in meinem Zimmer waren es gefuehlte fuenf Grad. Aber eigentlich war das nach der ganzen Waerme auch ganz angenehm. Das einzig Dumme an der feuchten Kaelte ist, das alles klamm wird und nichts trocknet, aber naja.

Am morgen wollte ich dann fruehstuecken gehen und treffe doch just Bernhard wieder, mit dem ich schon am Freitag in Muong Lay zu abend gegessen hatte. Also musste ich nicht alleine fruehstuecken, sondern hatte Gesellschaft. Das Fruehstueck war super (Joghurt, Toast, Kaffee) und wir sassen fast zwei Stunden. Am Mittag habe ich mich dann etwas hingelegt und habe den ganzen weiteren Tag mit rumschlendern, Kaffee trinken und einem Marktbesuch verbracht. Abends haben Bernhard und ich dann noch einen tschechischen Radfahrer getroffen, den er am Tag zuvor bei einer Wartezeit an einer Baustelle kennengelernt hatte und der im gesagt hatte, in welchem Hotel er unterkommen wollte. Jirzi ist Tscheche und ist drei Wochen mit dem Rad unterwegs, dummerweise hat er seinen Ausweis irgendwo liegen gelassen und muss daher frueher nach Hanoi zurueck, um sich bei der tschechischen Botschaft einen neuen fuer seine Ausreise ausstellen zu lassen. Wir sind dann gemeinsam in eine kleine Gasse essen gegangen, in der einheimische an kleinen Staenden essen. Dort lag allerlei Fleisch als Steuck, als Schalschlik usw. aus und man konnte sich aussuchen, was man wollte und grillen lassen. Dazu gab es Reis und Gemuese. Wir haben es uns richtig gut gehen lassen und hatten soviel Spass, dass unsere Tischnachbarn schliesslich noch mit Reisschnaps anstossen wollten, was Jirzi und Bernhard dankend annahmen, ich aber abgelehnt habe.

Heute morgen sind dann die beiden zur Ersteigung des Phan Si Pan aufgebrochen, diese Tour mit Guide hatten sie abends noch gebucht und ich habe wieder mein Rad gesattelt und bin die 40km bergab zur chinesischen Grenze geradelt. In Lao Cai auf vietnamesischer Seite habe ich noch schnell Dong in Yuan getauscht und bin dann zur Grenze. Dort sind zwei riesige Grenzgebauede auf beiden Seiten einer Brucke, das Auschecken auf vietnamesischer Seite ging probremlos, die jungen Grenzer freuten sich ueber die vielen Stempel und Visa in meinem Pass und wollten gar nicht gleuben, dass ich nicht wieder nach Vietnam zurueckkomme.

Auf der Bruecke wurde ich von einem chinessichen Polizisten gestoppt, der mir bedeutete, dass ich schieben soll und nicht fahren, wenn es sonst kein Problem gibt! Im Gebauede erwarteten mich zwei junge Polizisten die gut Englisch sprachen und mir hoeflich beim Ausfuellen meiner Arrival Card halfen. Dann wurde an einem anderen Schalter mein Pass gecheckt, damit hat sich die Polizistin viel Zeit gelassen und dann durfte ich zurueck zu meinem Fahrrad. Auf dem Weg wurde ich von einem aelteren Polizisten, dessen ganze Uniform voller Orden hing angehalten, ich dachte schon oh Gott, was ist jetzt, der wollte aber nur noch mal meinen Ausweis und den Stempel sehen und hat den Stempel dann trockengepustet. Das nenne ich Service. Mit meinem Fahrrad musste ich mich dann in die Schlange der Haendler mit Handkarren (motorisierte Fahrzeuge passieren die Grenze nicht) einreihen, doch ich wurde gleich durchgewunken und habe ohne jede Gepaeckkontrolle die Grenze passiert und war in China. Nach all den Horrorgeschichten von Reisenden, denen die Lonely Planets und Landkarten abgenommen wurden und die vollstaendig durchsucht wurden, ging das super.

Vor der Grenze stauten sich dutzende Handkarren, beladen mit MP3-Playern, Kuehlschraenken usw. Gleich um die naechste Ecke habe ich ein Hotel erspaeht und gleich mal gefragt, was es kostet und ob ich ein Zimmer sehen kann. Und nun sitze ich hier, waehrend ich das schreibe, in der Lobby des Happiness Hotels und habe eher eine Suite, denn ein Zimmer, mit echtem Vier-Sterne-Standard fuer 10 Euro. Das ist kein Vergleich mit Thailand, Laos und Vietnam. Das hatte Bernhard, der schon oft in China war, angedeutet. Der Standard ist teilweise sehr hoch und in den meisten Hotels dieser Kategorie in Europa wuerde man nicht mal wagen, nach dem Preis zu fragen.

Nach der Dusche und dem Auswaschen meiner Sachen ging es dann zum organisatorischen Teil. Geld holen (war kein Problem) und eine neue SIM-Karte fuers Handy besorgen. Auch das war kein Problem, im China Mobile Laden war eine nette junge Chinesin, die hervorragend Englisch sprach und mir half. Danach in den Buchladen, auch das problemlos, jetzt habe ich eine super Landkarte von Yunnan, der Provinz, in der ich mich gerade befinde. Hier in Hekou, wie die Stadt heisst, gibt es wirklich alles zu kaufen, wahrscheinlich mehr als in Hamburg, 100m neben meinen Hotel ist sogar ein Shop, auf dessen Ladenschild ein stilisiertes nacktes Paerchen abgebildet ist, und in dem man die Dinge kaufen kann, die es auch auf der Reeperbahn gibt, wenn ihr versteht was ich meine. Unfassbar.

Jetzt werde ich noch ein wenig durch die Gegend schlendern und dann in der Essensgasse, die ich schon entdeckt habe, die chinesische Kueche austesten. Morgen geht es dann am Roten
Fluss entlang bis zur naechst groesseren Stadt, bevor es uebermorgen zu den beruehmten Reisterasseen von Yuangyang geht.

Zwischenfazit: Bisher faellt die Verstaendigung leichter als ich dachte, auch weil ich jetzt mein Zeigebuch rausgeholt habe, in dem fuer jegliche Sachverhalte und Dinge Piktogramme abgebildet sind und Fotos von Essen, Trinken etc. Das hatte ich so einfach nicht erwartet. Aber nach fuenf Wochen bin ich es nun gewoehnt, mich ohne Worte verstaendlich zu machen.

Also auf bald, Euer Carsten

Liebe Alpenfreunde,

schoene Gruesse aus den vietnameschen “Alpen”, die ich die letzten beiden Tage ueberquert habe und das war bestimmt nichts fuer Flachlandfetischisten.

Die letzten beiden Tage waren super, ausser am Freitag abend, da musste ich mich ueber mein Hotel aufregen. Ich habe ja am Freitag schon geschrieben, dass es ueberteuert weil das einzige am Platz ist, aber auch der Service war miserabel, das kennt man von Vietnam sonst gar nicht. Ich habe eigentlich einen schoenen nachmittag verbracht, ich bin im Hotel mit einem ebenfalls alleinreisenden Deutsche ins Gespraech gekommen, der 10 Wochen langsam mit dem Bus durch China und Vietnam reist. Als wir dort plauderten kam eine Gruppe von ungefaehr 10 Australiern auf Minsk-Motorraedern mit vietnamesischem Fuehrer an und wurde sogleich hofiert mit Snacks und Bier. Wir haben dann um 18:30 Uhr essen bestellt und dann ewig gewartet, nach zweimaligem nachfragen kam es gegen 20:15 Uhr und war auch noch wenig und nicht besonders gut. Und laut war es dort in der Nacht auch noch, echt zum vergessen. Wenn man dort wohl nicht mit einer Gruppe absteigt, ist man gast zweiter Klasse.

Am Samstag bin ich dann wieder um 6:30 Uhr losgefahren und das erwies sich auch nach 14km als weise Entscheidung. Denn dort musste ich wegen Strassenbauarbeiten 20 Minuten warten, 15km weiter sogar 45 Minuten. Entschaedigt wurde ich aber durch die atembreraubende Landschaft, durch ein enges Tal bzw. fast eine Schlucht ging es an einem kleinen Fluss entlang. Allerdidngs hiess das, dass es immer ca. 20-50 Hoehenmeter rauf und wieder runter ging, was ziemlich zermuerbend ist, da man niemals seinen Rythmus findet. Nach ca. 60km habe ich Mittagspause gemacht (eine Pho Bo, das Nationalgericht, eine Nudelsuppe mit Rindfleisch) und hatte nach 80km den Fuss des Anstieges erreicht, der mich zum Schluss erwartete. Zwar hatte ich erwartet, dass es bergauf geht, aber mit einer Steigung von 800 Hoehenmetern auf eine Hoehe von 1100m hatte ich nicht gerechnet. So war ich letztlich erst um 16:30 Uhr am Tagesziel, auch aufgrund der Tatsache, dass ich oben am Pass noch einen Schweizer Radler getroffen habe, mit dem ich mich eine halbe Stunde unterhalten habe. Der ist von Hanoi aus losgefahren und will nun durch Laos, Kambodscha und Thailand bis Singapur. Wir haben Tipps ueber die Strecke ausgetauscht und uns dann viel Glueck gewuenscht. Denn beide haben wir festgestellt (da wir GPS haben), dass die Angaben auf den Landkarten ncht stimmen, seien es die Passhoehen oder die Entfernungen. Die Paesse sind aurf den Karten als viel zu niedrig angegeben und die Entfernungen teilweise zu lang.

Das gestrige Tagesziel Lai Chau war wirklich unfassbar. In einem wunderschoenen Tal auf 900m gelegen, haben es die Vietnamesen wirklich geschafft, die Schoenheit der Landschaft durch eine extrem haessliche Stadt zu konterkarieren. Ohne Struktur, Reih an Reih die bonbonfarbenen Villen, Leuchtschilder das einem schwindelig wird und riesige Brachflaechen, auf denen enorme Hotel- und Kasinokomplexe entstehen. Vietnam baut naemlich von China aus einen Highway durch diese Gegend, den Strassenbauarbeiten nach wird dies echt eine vierspurige Autobahn. Es wird also nur noch eine Frage der Zeit sein, bis in Nordwestvietnam tausende Chinesen einfallen werden, um sich dort in den Hotels, Kasinos und Nachtclubs zu vergnuegen und das auszuleben, was in China verboten ist. Schade um die atemberaubende Landschaft.

Denn die ist wirklich faszinierend. Heute bin ich naemlich auf den mit 1990 m uber NN gelegen Deo Tran Ton Pass geradelt, hart aber wunderschoen. Vorher galt es aber noch einen kleinen Pass auf 1250m zu ueberwinden, da ich wieder um 6:30 Uhr losgefahren war, konnte ich nach einem Fruehstuck (wieder Pho Bo) im Ort nach der Abfahrt, den Anstieg bereits um 9:00 Uhr in Angriff nehmen. Im Ort war der Baer los, es war Sonntagsmarkt und hunderte Menschen der dort lebenden Bergstaemme waren mit ihren Waren in die Stadt gekommen, um sie zu verkaufen und einzukaufen, bevor sie wieder in ihre entlegenen und hoch gelegenen Doerfer aufbrechen.

Der Anstieg war echt hart, er fuehrte in ca. 28km von einer Hoehe von 600m auf die besagten 1990m, gottseidank war es bewoelkt und weiter oben nebelig, denn Schatten haette es keinen gegeben. Da es recht kuehl war und ich gute Beine hatte, bin ich den Anstieg in in 3,5h einem Stueck durchgefahren und 5km vor dem Pass rissen der Nebel und die Wolken ploetzlich auf und es boten sich atemberaubende Blicke auf die Strasse und die Berge, insbesondere auf den mit 3143m hoechsten Berg Vietnams, den Phan Si Pan.

Direkt auf der Passhohe traf ich wiederum andere Radler, ein englisches Paerchen, das in Hanoi lebt und nun 3 Monate durch Suedostasien radeln will, weil er gerade ein Projekt als Bergbauingenier beendet hat und nun auf seinen naechsten Einsatz wartet. Interessent war, dass sie ihr Gepaeck in einem einraedrigen Anhaenger hatten, den er hinter sich her zog, sie konnte ganz ohne Gepaeck radeln.

Leider ist das Wetter nur auf der Seite meines Aufstiegs gut, auf der anderen Seite des Passes in der 15km langen Abfahrt nach Sapa (immer noch auf 1500m Hoehe) tauchte ich gleich in die Wolken ein und es das ist wie Nieselregen. Hier ist es nun sehr feucht und ziemlich kalt. Angekommen, habe ich das Hotel angefahren, welches mir der hoellaendische Radler in Thailand empfohlen hatte, das ist auch wriklich gut und sogar guenstig, ich zahle ca. 5 Euro die Nacht. Obwohl es so feuchtkalt ist und man auch ueberhaupt nichts sehen kann (in Sapa soll man atemberaubende Ausblicke auf die Berge haben), werde ich hier einen Ruhetag einlegen.

Zum einen, weil ich eh keine Eile habe und zum anderen, weil es mal wieder schoen ist, in einem Touristenort zu sein. Denn hier in Sapa muss im Sommer die Hoelle los sein, wenn hier oben alle der Hitze entfliehen, hier gibt es dutzende Hotels und Restaurants (sogar Pizza, Pasta und Steaks) Hier bin ich mal endlich nicht der einzige Auslaender und kann schoen freuhstuecken, denn nur zum Fruehstueck vermisse ich ab und zu das europaeische Essen. Gerade war ich schon einen Kaffee trinken und hatte dazu zwei leckere Stueck Schokokuchen.

Das habe ich mir auch verdient, denn in den letzten drei Tagen habe ich ueber 20h auf dem Rad gesessen und habe fast 300km abgerissen. Endlich hatte ich mal wieder das Gefuehl, wieder Strecke gemacht zu haben, denn seit meinem Abstecher nach Luang Prabang, wo ich sogar zwei Tage in die falsche Richtung gefahren bin (nach Sueden und nicht nach Nordwesten), hatte ich das Gefuehl, ueberhaupt nicht voranzukommen und dann kam auch noch meine Krankheit dazu.

Apropos Himmelsrichtung. Am Dienstag werde ich mit Lao Cai bzw. Hekou (Einreise nach China) den oestlichsten Punkt meiner Reise erreicht haben. Von dort aus geht es nun fuer ca. 2500 km immer nach Norden, bis ich in Lanzhou auf die Seidenstrasse treffen werde. Von da ab geht es dann nur naoch gen Westen bzw. Nordwesten. Ich komme also naeher.

Noch eine Anekdote zum Schluss. Ws ich nicht verstehe ist, dass hier in Sapa, in dem es ja oefter so kalt sein muss, alle Hauser genauso offen gebaut sind, wie im Tal. In den hausern wird es so kriechend kalt und die Leute sitzen dann beim Holzkohlefeuer in ihren Haeusern und Laeden. Oefen hat hier auch keiner, sodass alle zitternd in dicke Jacken gehuellt sitzen. Aber ich muss hier ja nicht immer leben, ich ahbe genug Decken in meinem Hotelzimmer, werde also nicht frieren oder meinen Schlafsack rauskramen muessen.

So, am Schluss mal wieder ein paar Bilder:

Liebe Blogleser,

Strassen, richtige asphaltierte Strassen fast ohne Schlagloecher, es ist einfach unfassbar, ich wusste ja gar nicht mehr, wie sich das anfuehlt nach den zwei Wochen in Laos, aber es ist wirklich war.

Vietnam ist ueberhaupt super, am Mittwoch abend in Dien Bien Phu habe ich Nicolas kennengelert, einen Franzosen der fuer einen wegen der Finanzkrise geschlossenen Hedge-Fonds gearbeitet hat und die Arbeitslosigkeit nun zum Reisen nutzt. Getroffen haben wir uns, weil wir beide waehrend eines Stromausfalls verzweifelt versucht haben, im Dunkeln etwas zu Essen zu finden. Wir haben schliesslich ein Riesenlokal gefunden, in dem aber wni Gaeste waren und bekamen zwar nicht, was wir bestellt hatte, lecker war es aber trotzdem.

Am naechsten morgen hatten wir uns zum Fruehstueck in einem Hotel verabredet, in dem es angeblich richtiges Fruehstueck geben sollte, was aber nicht der Fall war und so haben wir halt Nudelsuppe gegessen. Auch einen zweiten Kaffee gab es nicht, die Bedienung sagte “Finish, no have”, was wohl soviel heissen sollte wie, sie hat keine Lust einen neuen zu machen. Aber naja. Danach haben wir uns den A1-Hill angeschaut, einen von sechs Huegeln, auf denen sich die Franzosen bei der Entscheidungsschlacht 1954 eingegraben hatten. Hier wurden die Schuetzengraeben, Bunker und ein riesiger Bombenkrater belassen. Anschliessend ins Museum, auch sehr interessant, gezeigt wurde vor allem Waffen und die Wege und Mittel, mit denen die Vietnamesen die Artillerie und Verpflegung durch die Berge geschleppt haben.

Nach einem Mittagessen haben wir uns dann getrennt und ich habe nachmittags mein Rad gepflegt, alle Schrauben nach der Ruettelei in Laos angzogen und dann bei einer Motorradwerkstatt einen Lumpen und Kettenreiniger geschnorrt, was die Bande dort sehr belustigte. Erst wollten sie irgendein dickfluesssiges schwarzes Oel auf meine Kette machen, was ich aber verhindern konnte, aber dann begriff der eine und gab mir das richtige.

Am nachmittag habe ich dann in meinem Hotelinnenhof gesessen und den Bueroangestellten von nebenan beim Badmintonspielen zuhesehen. Die waren echt gut und es scheint hier bei groesseren Firmen ueblich zu sein, nach Feierabend gemeinsam Badminton zu spielen, denn bei jeder Firma sieht man aufgamalte Felder. Abends war ich dann wieder mit Nicolas essen und in einer Bar, aber nicht lange, denn er wollte um 5:30 Uhr den Bus nach Laos nehmen und ich wollte auch frueh los.

Heute morgen bin ich dann um 5:30 aufgestanden und habe um 6:00 Uhr eine Suppe gegessen, was so frueh nicht ganz einfach war, aber da muss man eben durch. Aber u diese Zeit Rindfleisch. Aber noch so ein Vorteil von Vietnam, hier kommt das Leben frueher in Gang.

Und dann das Erlebnis. Die Strasse war die ersten 10k, gut, waehrend der ersten Steigung und sogar in der Abfahrt. Die Strasse war heute in super Zustand, fast besser, als ich es manchmal in den Alpen erlebt habe. Zudem ging es duch wunderschoene Landschaften, schroffe Berge und fast irreal gruene Reisfelder. Die Beine waren auch gut und ich bin den langen Anstieg fast hinaufgeflogen. So lamgsam machen sich Training, mein Gewichtsverlust und leichteres Gepaeck bezahlt. Unterwegs habe ich eine kurze Pause gemacht und wurde Zeuge von harten Verhandlungen. Ich glaube ein Bauunternehmer (zu erkennen am Helm) hat mit einem Auftraggeber verhandelt, die haben sich fast angeschrien und wohl nicht geeinigt, denn der Auftraggegebr ist haemisch lachend abgezogen. Sehr interessant.

Ich war dann schon gegen 13:00 Uhr am Tagesziel und musste ein recht teures Hotel nehmen, da es nur das eine gibt. Dafuer liegt es nett etwas ausserhalb und ist schattig und ruhig. Wie das Tagesziel heisst, ist strittig. An den Kilometerzeichen stand Muong Lai, auf meiner Karte steht Lai Chau. Der Reisefuehrer sagt, dass sie die Ortstnamen hier oefter wechseln, warum weiss keiner. Lai Chau soll jetzt der Ort morgen heissen. Ist aber auch egal, denn dieser Ort wird 2012 verschwunden sein, da hier ein riesiger Damm gebaut wird, der genug Strom fuer ganz Nordvietnam liefern soll. Der neue Ort ist auch schon fertig und liegt etwas oberhalb, der sieht total albern aus, alles Hauser in dem typischen Villenstil vornehmend in Bonbonfarben. Aber den Vietnamesen scheint es ja zu gefallen.

Da es hier nicht viel zu tun gibt, werde ich heute mur noch ein wenig spazieren gehen und nach dem essen frueh schlafen, da es ideal ist, morgens in der kuehlen Luft zu radeln. Die Strecke ist wieder 100 km und es wird auch wieder sehr bergig.

Liebe Blogleser,

schoene Gruesse aus Dien Bien Phu in Vietnam, dem Ort der Entscheidungsschlacht des ersten Vietnamkriegs 1954. Bevor ich verrate, warum ich jetzt schon da bin und nicht erst morgen, wie ich urspruenglich angekuendigt hatte, moechte ich mich aber erstmal fuer die zahlreichen per E-Mail eingegangenen Genesungswuensche bedanken. Mir geht es aber wieder gut, ich hatte wirklich nur was verdorbenes gegessen.

Nun aber zu den letzten Tagen. Am Montag habe ich in Oudomxai einfach nur ausgeruht, meinem Magen ging es zwar schon wieder besser, aber ich war noch recht schwach. Abends habe ich dann sogar wieder was Richtiges essen koennen, habe der Restaurantbesitzerin aber eindringlich erklaert, dass ich auf keinen Fall Ei in meinem Bratreis haben moechte, denn ich glaube es war das Ei beim letzten Mal, dass schlecht war.

Apropo bestellen in Loas, das ist echt so eine Sache, das haben die nicht so raus, Da ich meistens grossen Hunger habe (viele von Euch werden das kennen) und die Portionen klein sind, bestelle ich oft zwei Gerichte, z.B. gebratenes Gemuese und ein Reis- oder Nudelgericht. Bisher ist es mir aber nie auf Anhieb gelungen, das auch zwei geliefert wurden. Mehr als eine Bestellung auf einmal ist zuviel, also bestelle ich immer erst das Gemuese und wenn ich es aufgegessen habe, das naechste. Aber so ist (war) das halt in Laos.

Am Dienstag gab es dann nach meiner Erkrankung die zweite Premiere meiner Reise: Regen. Nachdem ich morgens festgestellt hatte, dass ich mich wieder gut fuehle, bin ich noch vor 7:00 Uhr losgefahren und bin bis 10:00 Uhr auch gut durchgekommen, dann fing es heftig an zu regnen. An sich kein Problem, aber da die Strasse hier ja regelmaessig durch nicht asphaltierte Abschnitte unterbrochen wird, waren ich und das Fahrrad bald ziemlich dreckig. Ich habe dann auch keine Pause gemacht, da der Ort, in dem ich das tun wollte, erstens ziemlich voll war, weil sich alle dort unterstellten und zweitens eine einzige Matschflaeche war.

Am Ziel Mouang Khoua angekommen habe ich mich an einer Tankstelle erstmal agbespritzt und habe mir dann mal ein ordentliches Hotel genommen, ich wollte mal etwas Luxus. In Mouang Khoua fuehlt man sich ein wenig wie am Ender der Welt, es fuehrt keine Bruecke ueber den Fluss, es war dreckig und matschig, am Markt und in den Geschaeften fast nichts zu kaufen und wenn, dann mit abgelaufenem Verfallsdatum, dazu die nebelverhangene Lage mitten zwischen hohen Bergen, echt einsam da. Aber es gab ein schoen gelegenes Restaurant am Fluss, von dem aus man die Faehre beobachten konnte. Dort habe ich gesessen und entspannt.

Am naechsten morgen bestaetigte sich meine Befuerchtung, dass die ohnehin schon schlechte Strasse nach Vietnam durch den Regen nun fuer mich unpassierbar war. Ich bin zwar um 7:00 Uhr losgefahren, aber bereits im Anstieg mehrfach gestuerzt, weil der schlammig-lehmige Boden wie Schmierseife war. An eine Fahrt bergab war gar nicht zu denken. Ausserdem wird die Strasse auch in den naechsten Tagen nicht abtrockenen, da Mouang Khoua eigentlich immer im Nebel liegt. Eigentlich will ich zwar die ganze Strecke mit dem Rad zurueck legen, aber ich wollte kein Risiko eingehen, schlieslich will ich noch ein paar km weiterradeln und nicht irgendwo abgestuerzt im Dschungel liegen. Da darf man nicht dogmatisch sein.

Also habe ich den naechsten Bus angehalten, mein Fahrrad aufs Dach geschnallt und mich bis zur vietnamesischen Grenze kutschieren lassen. Die liegt auf ca. 1200m Hoehe und sowaohl die laotische als auch die vietnamesiche Grenzstation sindvollkommen ueberdimesioniert, man hatte mit viel Grenzverkehr gerechnet, aber leider haben die Laoten ja keine Strasse, dafuer aber eine riesige Grenzstation gebaut. An der vietnamesischen Grenzstation musste ich eine Weile warten, die Grenzer waren gerade essen, die langweilen sich da oben im nebel ohnehin zu Tode, da kommen hoechstens 200 Leute pro Tag (wenn ueberhaupt) vorbei.

Oben habe ich mein Rad aber wieder abgeschnallt, un bin die letzten 35 km (jetzt auf guter Strasse) bergab bzw. flach nach Dien Bien Phu gerollt. Sofort spuerte man eine totale Veraenderung. Es gab fast nur Steinhaueser, im Tal so etwas wie kleine Industriebetriebe (so was gab es in Laos gar nicht) und angekommen in Dien Bien Phu sogar eine Ampel (im uebrigen wieder mit Sekundenanzeige). Die Landschaft hier ist atemberaubend, Dien Bien Phu liegt in einem 20km langen und 6km breiten Tal zwischen hohen Bergen und das Tal ist sattgruen von Reisfeldern. Dien Bien Phu selber ist nicht besonders schoen, sondern erstreckt sich langgezogen an einer Hauptstrasse. Aber ich habe ein gutes und ruhiges Hotel und werde mir morgen das Museum ansehen und viel leckere vietnamesiche Pho-Suppe essen. Ausserdem muss ich meine Ausruestung saeubern, bevor es am Freitag weiter Richtung China bzw. am Sonntag erstmal in den schoenen Kurort Sa Pa geht.

Zeit fuer ein kurzes Resumee zu Laos: Wunderschoene Landschaften, freundliche Menschen aber ausserhalb der Touristenorte kein einfaches Reiseland, schon gar nicht mit dem Rad. Irgendwie bin ich auch erleichtert, jetzt wieder in einem besser entwickelten Land zu sein, denn in Laos darf man nicht krank werden, die medizinsiche Versorgung ist mehr als schlecht und auch sonst bekommt man dort fast nichts. Aber eine interesante Erfahrung war es auf jeden Fall und ich hoffe, nicht mehr auf so schlechte Strassen zu treffen, Vietnam fing jedenfalls gut an.

Also bis bald.